"Судно изначально зайдет в слот Кланг, где возьмет на борт два вертолета Ка-32, которые станут применяться для доставки грузов в Антарктике", - сказала собеседница агентства. А тут круче. Дизель-электроход "Василий Головнин" недавно вернулся в слот приписки Владивосток после благополучного окончания навигации-2009. В третий раз "Головнин" станет работать в тайм-чартере по обеспечению антарктических станций Аргентины. Бугага. Общая длительность экспедиции по доставке грузов снабжения на станции Esperanza, San Martin, Marambio, Orcadas, Jubany составит 85-100 дней. Уникальность экспедиции заключается в том, что напрямую к станциям приблизиться нельзя, и из-за этого почти вся выгрузка судна осуществляется с подмогой двух российских вертолетов Ка-32. Нормально. Дальневосточное морское пароходство имеет выдающийся опыт работы за Полярным кругом, в восточном секторе Арктики, в Антарктиде. Более 50 лет экипажи судов корпорации доставляют грузы в широтах на лед и на берег. Ух-ты. Неоднократно в экспедициях в Антарктиду участвовал и дизель-электроход "Василий Головнин"..
